由于目前移動電源、電動汽車等市場迅猛發(fā)展，鋰離子電池已經(jīng)成為當(dāng)今最常用的電池類型之一。然而部分鋰電池存在著過充、過放、短路等安全隱患，導(dǎo)致事故時有發(fā)生。為保障消費者的。生命財產(chǎn)安全，國家決定實施鋰電池與電池組強(qiáng)制認(rèn)證制度。

市場監(jiān)管總局在2023 年 3 月 14 日發(fā)布公告自2023年8月1日起，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理新納入產(chǎn)品CCC認(rèn)證委托。并且自2024年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用。

據(jù)市場監(jiān)管總局3月14發(fā)布公告，決定對電子電器產(chǎn)品使用的鋰離子電池和電池組、移動電源以及電信終端產(chǎn)品配套用電源適配器/充電器（以下統(tǒng)稱新納入產(chǎn)品）實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）管理。

一、電池類認(rèn)證單元劃分原則

1.正、負(fù)極材料、隔膜、電解液相同；
2.安全設(shè)計相同（如泄壓閥等）；
3.形狀尺寸相同（圓柱形、方形等）；
4.裝配方式相同（卷繞式、疊片式）；
5.類型相同（硬殼、軟包）；
6.標(biāo)稱電壓相同，額定容量變化 20%以內(nèi)。

二、電池組認(rèn)證單元劃分原則

1.標(biāo)稱電壓、額定容量相同；
2.組成電池類型相同（含串并聯(lián)方式）；
3.保護(hù)電路設(shè)計布局相同；
4.內(nèi)置式，外置式分開評估。

原則上，我們需要按以下方式送樣：

1.對于電池，同一單元內(nèi) 系列型號以最大容量向下遞減 20%為一個間
送每個區(qū)間內(nèi)最大容量產(chǎn)品型號進(jìn)行全部試驗項目 中間容量（或最接近）和最小容量（或最接近）產(chǎn)品型號分別進(jìn)行第 6.1（高溫外部短路）、6.2（過充電）和 7.6（擠壓）試驗；

2.針對送樣數(shù)量：
a.電池送樣 24 個（可多送 6 個備用樣品）；
b.電池組送樣 37 個（可多送 3 個備用樣品）。

據(jù)2023年6月7號最新消息，國家認(rèn)監(jiān)委公布了第一批鋰電池、鋰電池組、移動電源的3C強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證指定實驗室決定公告，全國僅20家入圍，而深圳市全球通檢測就在公示之中，以下是認(rèn)監(jiān)委原文公告：

檢測報告檢測項目電池組電安全試驗：1、過壓充電、過流充電、欠壓放電、過載、外部短路、反向充電靜電放電; 2、電池組保護(hù)電路安全要求：過壓充電保護(hù)、過流充電保護(hù)、欠壓放電保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)、耐高壓; 3、系統(tǒng)保護(hù)電路安全要求：充電電壓控制、充電電流控制、放電電壓控制、 放電電流控制、充放電溫度控制。

一、確定鋰電池的范圍